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KRYPTON
KRYPTON
黑紅
ARGON18

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介紹

您值得擁有的碳纖車

維持一貫的輕量化及高剛性,更在舒適性上再進化。「最適平衡」居功厥偉。騎上Krypton,將為您演奏出一場悅耳的公路交響曲。Argon 18 Krypton詮釋一種令人心動而著迷的設計思維,一種隱身於品牌之精神,企業哲學與設計思維的體現。無論您騎的是平路還是丘陵,Krytpon都讓您以汗水換來愉悅的高速感,頗有另一番滋味的騎乘體驗。Krytpon繼承部分Gallium Pro的頂尖科技,讓騎乘者以經濟實惠來體驗Argon 18的造車工藝。

2017全新Krypton更加進化了舒適性,採用5750高模碳纖維,並以更精進的碳纖維製程來提升車架剛性,我們精益求精,讓您在Krypton得到精準的操控感,感受到最適平衡的騎乘感。

運用AFS適身系統 (Argon Fit System),讓騎乘者可調整至最適騎姿,3D頭管系統讓您調整至精準的操控位置並達到高剛性。Krypton可適用於機械變速或Di2電子變速系統,不需其他零件即可輕鬆安裝;此外,輔以ASP-1600雙向式座管,讓騎乘者享有極大的座艙調整。

2017 Krypton是Argon 18的核心精神,精彩之處溢於言表。

圖片僅供參考,以實際成車零配件為主。


NT$ 83,800

變速      FORCE22
輪組      VT-335
座墊      ZERO
配件      FSA


NT$ 70,000

變速      105 5800
輪組      VT-302
座墊      ZERO
配件      FSA


「最適平衡」是Argon 18的核心造車哲學,融會貫通於AFS適身系統 (Argon Fit System)。AFS公路車幾何 藉由精準調整車架/前叉的配重來達到更佳的操控性及騎乘穩定度,讓騎乘者擁有輕快而精準的操控性能,因此無論是高速下坡或崎嶇不平的路面,都讓您從容應對。Krypton在全系列車架尺寸之中都可達到一致的操控性,提供您:

  • 舒適而高效能的騎姿。
  • 輕快而紮實的操控感。

BB高度低於花鼓軸心75mm:

  • 如此可降低騎乘重心而提升操控穩定性,並可藉由縮短頭管尺寸來加強車架的側向剛性,這些都造就了更精準的操控感及高速騎乘的穩定性

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Krypton車架運用了特有的HDS‭ (‬水平雙系統‭)‬結構,Argon 18清楚每根管材扮演著不同的角色,因此每根管材的形狀與強度,都是因應各自的功能而設計,例如車架底部的受力較大需要特別強化,相對地車架上部由於考慮到吸震性能,我們在此發揮舒適性及輕量化。‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬

動力區
Argon‭ ‬18將剛性最大化,更以左右非對稱的後下叉及加大的五通、頭管來達到最佳剛性。‬‬‬‬‬‬‬

舒適區
車架上半部運用較細薄的管材來吸收道路上的震動。

無論是訓練還是競賽,HDS結構可發揮優越的舒適性並同時保有最佳的傳動效率,讓騎乘者舒服且高速的享受飆風快感。

Krypton採用Argon 18獨家的3D頭管系統,此設計是用來替代傳統自行車的頭管墊圈,讓您在不用犧牲操控強度之下可輕鬆的安裝或調整頭管高度。此外,AFS適身系統 (Argon Fit System)也相得益彰,Argon 18在每支車架均附上3種不同長度的3D頭管,方便使用者依據個人的柔軟度來調整座艙設定,3D頭管是極具創新的設計理念。

強化頭管剛性卻保有調整幅度的革命性設計

  • 3D頭管系統提供使用者3種頭管長度的調整區間,讓使用者有更大的座艙調整空間,長度如下:
    • 基本頭管長,無3D頭管
    • 基本頭管長搭配15mm的3D頭管
    • 基本頭管長搭配25mm的3D頭管
  • 3D頭管系統讓您不需要墊上一片片會降低操控強度的墊片,卻保有調整車把的彈性。
  • 3D頭管系統在與傳統墊圈相較之下,在15mm的墊圈高度下提升了5%的頭管強度,在25mm的墊圈高度下更提升了11%的頭管強度。
  • 3D頭管系統讓使用者可依騎行姿勢的變化或是健身用途等,簡單地變換各種不同設定,符合需求。

Krypton採用BB86五通規格。此無牙系統是直接將BB (Bottom Bracket,中軸)壓入五通內,免除鎖牙式中軸所需要額外安裝的固定座,因此可兩全齊美同時達到輕量化及強化五通的特性。

 

5750奈米碳纖維同時達到輕量化及高剛性,在HDS水平雙系統 (Horizontal Dual System)的造車理念下發揮加乘效果,因此整車可達到高剛性並保有舒適度,讓騎乘者在不甚完美的路況下也能得到極舒適的騎乘感受。

Krypton採用全新的5750高模碳纖維,完美詮釋「最適平衡」的造車哲學,發揮出結合高剛性、舒適性、輕量化的騎乘特性,相信Krypton的騎乘感受會讓您愛不釋手。

 

Argon 18的最適平衡哲學,將Krypton車架作為全盤而整體的設計,採用獨家的模具與製程。全新打造的模具讓一體成型的碳纖維車架達到優越的剛性,並以左右非對稱的後下叉以及粗壯的五通作為傳動後盾,精壯的頭管則是操控性的保證。

  • 1195克的車架重量(M尺寸,含塗裝與透明漆,不含70克的五金配件)。

Krypton車架組另包含:

  • KR36一體成型碳纖維前叉,強化的本體設計以提升側向剛性。
    前叉重量475克,裁剪至符合M尺寸車架。
  • ASP-1500雙向式座管可讓使用者轉換於15mm或20mm的座墊後移量(Set Back)。
    座管直徑為31.6mm,重量為250克。

技術

    最佳平衡

    在ARGON18的DNA中融入最佳平衡剛性、輕量化、舒適性,均能一次到位。這是因為在ARGON18的基因中脈脈相傳著集上述特性為大成的最佳平衡。 冠有ARGON18之名的自行車,必須車體輕盈且能同時擁有剛性,以及騎乘舒適感。並且,ARGON18的騎乘者也會不由地展現出自己的最佳狀況。而自行車真正產生價值的時刻,即在於當所有要素合而為一,並能夠將其反饋給騎乘者的慷慨賣力時分了。 這些就是所謂的ARGON18最佳平衡我們如同您所認知,對理想的自行車也有所要求與堅持。透過長年累月的研究開發、追求毫不妥協、以及不斷地創新思考,均是為了達到真正的理想。所有的設計以及技術革新,都是為了提供騎乘者更舒適且更快的速度感,並且使騎乘者能夠更自信得騎完賽程。

    水平雙系統

    HDS:水平雙系統(Horizontal Dual System) 車架結構的每根管子都有所不同功能。特別加強剛性在車架底部最容易負重受壓的地方。相對地車架上部由於考慮到吸震性能,因而可確保騎乘舒適度,且同時也達到了重量的減輕。 【動力區】 由於左右不對稱且厚實的後下叉管,還有大尺寸化的中軸及頭管,因此成功得到最大限度的剛性。 【舒適區】 在車架上部使用細且薄的管子,可以增加吸震性能。不管是練習還是正式比賽,HDS都因為舒適性而可減輕疲勞,且藉由增加橫向剛性則可避免不必要的體力浪費。

    AFS 幾何

    ARGON18的AFS幾何,俱備有各種不同尺寸的車架來印證理論,以證明這是擁有高度平衡感的設計,所有的車架不僅僅是以人體工學為基礎的設計,同時還可以配合車手的精確操作、敏捷度及快速反應。 ●適合車手體型及偏好姿勢的車架設計 ●針對各種規格設計了絕佳尺寸比例:無論任何規格皆使車手易於採取正確騎乘姿勢 ●正確的駕駛及操控性能,騎乘舒適暢快 ●高效能姿勢:更加易於踩踏更具空氣動力

    3D頭管

    3D頭管是ARGON18獨家設計的款式,可輕易地調整車把的高度,是具有巧思的設計,具體來說,是在頭管加裝實質性的結構延長、頭管周圍的剛性加強;頭管直徑越大其剛性越強且共有3種尺寸可以選擇,分別是0mm、10mm、20mm。 ●可自在調整多種姿勢並可針對車手體型進行設定 ●可針對隨車手身體狀況及騎乘時間而產生變化的騎乘姿勢進行調整 ●強化車頭剛性,亦可適用於爭先賽的高準確性與高敏捷性的操控力

    7050 HM carbon composite 碳纖維

    7050 HM碳纖維複合材料 優點:所有新的上籃先進的專利碳纖維複合配方啟用和增強我們的最佳平衡的理念。